logo
vr
Rumah
Tentang Kami
Profil Perusahaan
Tur Pabrik
Kontrol Kualitas
Produk

Sekrup kepala pan

sekrup kepala terompet

Sekrup Penyadapan Sendiri

Sekrup Pengeboran Sendiri

sekrup baja tahan karat

Kit sekrup

baut jangkar beton

Baut kepala hex

Bolt Kepala Allen

Baut mesin

Bolt jangkar ekspansi

Kacang Kepala Hex

Mesin Cuci Kunci Pegas

Kelenjar kabel tahan air

Bagian mesin cnc

Baut Plastik
Aplikasi
Peristiwa
Berita
Kasus-kasus
Hubungi Kami
kutipan
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Rumah
Tentang Kami
Produk

Sekrup kepala pan

sekrup kepala terompet

Sekrup Penyadapan Sendiri

Sekrup Pengeboran Sendiri

sekrup baja tahan karat

Kit sekrup

baut jangkar beton

Baut kepala hex

Bolt Kepala Allen

Baut mesin

Bolt jangkar ekspansi

Kacang Kepala Hex

Mesin Cuci Kunci Pegas

Kelenjar kabel tahan air

Bagian mesin cnc

Baut Plastik
Aplikasi
Peristiwa
Berita
Kasus-kasus
Hubungi Kami
kutipan
spanduk

Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang Bagaimana Memilih Roda Memilih Bolt Hub:Panduan yang Komprehensif

Peristiwa

Berita

Kasus-kasus
Hubungi Kami
Ms. Amylin
amylin@ybfasteners.com
+86--18658229310
Wechat wechat
Hubungi Sekarang

Bagaimana Memilih Roda Memilih Bolt Hub:Panduan yang Komprehensif

2025-12-01

Bagaimana Memilih Roda Memilih Bolt Hub:Panduan yang Komprehensif

Memilih baut hub yang tepat sangat penting untuk keselamatan kendaraan, karena mereka mengamankan roda ke hub dan menanggung seluruh berat kendaraan, bersama dengan kekuatan dari akselerasi, pengereman, dan tikungan.Ikuti langkah-langkah dan pertimbangan penting ini untuk membuat keputusan yang tepat:

1Lihatlah manual pemilik kendaraan Anda terlebih dahulu.

Titik awal yang paling dapat diandalkan adalah manual resmi kendaraan Anda.
  • Spesifikasi benang: Biasanya diformat sebagai "M[ diameter ]x[ pitch ]" (misalnya, M12x1.5Diameter (misalnya, 12mm) dan pitch (jarak antara benang, misalnya, 1.5mm) harus sesuai dengan tepat. Menggunakan benang yang tidak cocok dapat merobek hub atau baut, menyebabkan kegagalan roda.
  • Panjang baut: Diukur dari dasar kepala hingga ujung benang (tidak termasuk kepala jika itu adalah desain "flanged").baut yang terlalu panjang dapat merusak komponen rem atau bagian suspensi.
  • Jenis kursi: Permukaan kontak antara kepala baut dan roda (lihat Langkah 2 untuk rincian).

2. Mengidentifikasi jenis kursi yang benar

Bolt hub memiliki tiga desain kursi umum yang harus sejajar dengan lubang pemasangan roda untuk memastikan tekanan yang merata dan tidak ada getaran:
  • Kursi kerucut (konik): Jenis yang paling umum (sudut 60 derajat). Digunakan untuk sebagian besar mobil penumpang dan truk ringan.
  • Kursi bola (radius): Memiliki permukaan kontak bulat. Ditemukan pada beberapa kendaraan Eropa (misalnya, BMW, Mercedes-Benz) dan roda khusus. Membutuhkan celah bola yang cocok di roda.
  • Kursi datar (gaya mesin cuci): Menggunakan mesin cuci datar antara kepala baut dan roda. umum pada truk lama, kendaraan berat, atau roda aftermarket dengan permukaan pemasangan datar.Jangan pernah mencampur jenis kursi ini menyebabkan tegangan yang tidak merata dan kemungkinan kelonggaran roda.

3Pilih Bahan yang Tepat

Bahan baut hub mempengaruhi kekuatan, ketahanan korosi, dan berat.
  • Baja karbon: Rendah biaya dan kuat untuk mengemudi sehari-hari. Cari lapisan tahan korosi (misalnya, seng, krom) untuk mencegah karat, terutama di iklim basah atau asin.
  • Baja tahan karat: Tahan korosi yang lebih baik (ideal untuk daerah pesisir) tetapi sedikit kurang kuat daripada baja karbon kelas tinggi.
  • Titanium: Ringan (50% lebih ringan dari baja) dan sangat kuat, dengan ketahanan korosi yang sangat baik.

4Periksa tingkat kekuatan.

Kekuatan dinilai dengan nomor dua digit (misalnya, 8.8, 10.9Digit pertama = kekuatan tarik (dalam 100MPa), yang kedua = rasio kekuatan tarik (kekuatan tarik × 0,1).
  • 8.8 kelas: Kekuatan tarik = 800MPa; kekuatan yield = 640MPa. Cocok untuk sebagian besar mobil penumpang (standar OEM untuk banyak model).
  • 10.9 kelas: Kekuatan tarik = 1000MPa; kekuatan yield = 900MPa. Pilihan kekuatan tinggi untuk beban berat, penarik, atau kendaraan kinerja.
  • 12.9 kelas: Kekuatan yang sangat tinggi (kekuatan tarik = 1200MPa; yield = 1080MPa). Untuk truk tugas berat, kendaraan off-road, atau aplikasi balap.
Jangan pernah menggunakan baut dengan tingkat kekuatan yang lebih rendah dari spesifikasi OEM, hal ini berisiko kegagalan baut di bawah tekanan.

5. Memastikan Kompatibilitas dengan Roda Aftermarket

Jika meng-upgrade ke roda aftermarket:
  • Pastikan pola baut roda (misalnya, 5x114.3) cocok dengan kendaraan Anda, tetapi perhatikan bahwa baut hub terpisah dari pola baut (fokus pada benang, panjang, dan jenis kursi).
  • Periksa celah: Roda aftermarket mungkin memiliki permukaan pemasangan yang lebih tebal atau tipis, yang membutuhkan baut yang lebih panjang atau lebih pendek.
  • Hindari baut "universal": Mereka sering mengorbankan pas dan keselamatan. Pilih baut yang dirancang untuk merek/model kendaraan Anda atau merek roda aftermarket tertentu.

6. Memverifikasi Torsi Instalasi dan Aksesoris

  • Spesifikasi torsi: Gunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut ke nilai yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan (terdapat dalam manual).sementara kurang ketat menyebabkan longgar. Retorque baut setelah 50-100 mil pertama penggunaan.
  • Mesin cuci/bolt pengunci: Beberapa aplikasi membutuhkan washer khusus (misalnya, washer datar untuk baut kursi datar).Bolt penguncian (dengan sisipan nilon atau kepala bergerigi) mencegah longgar akibat getaran.

7Memprioritaskan Kualitas dan Reputasi Merek

Hindari baut hub murah tanpa merek karena mungkin menggunakan bahan yang kurang berkualitas atau manufaktur yang buruk (misalnya, benang yang tidak konsisten, perawatan panas yang lemah).Dorman) yang memenuhi standar industri.g, ISO 898 untuk baut metrik).
spanduk
Rincian berita
Rumah > Berita >

Berita Perusahaan Tentang-Bagaimana Memilih Roda Memilih Bolt Hub:Panduan yang Komprehensif

Peristiwa

Berita

Kasus-kasus

Bagaimana Memilih Roda Memilih Bolt Hub:Panduan yang Komprehensif

2025-12-01

Bagaimana Memilih Roda Memilih Bolt Hub:Panduan yang Komprehensif

Memilih baut hub yang tepat sangat penting untuk keselamatan kendaraan, karena mereka mengamankan roda ke hub dan menanggung seluruh berat kendaraan, bersama dengan kekuatan dari akselerasi, pengereman, dan tikungan.Ikuti langkah-langkah dan pertimbangan penting ini untuk membuat keputusan yang tepat:

1Lihatlah manual pemilik kendaraan Anda terlebih dahulu.

Titik awal yang paling dapat diandalkan adalah manual resmi kendaraan Anda.
  • Spesifikasi benang: Biasanya diformat sebagai "M[ diameter ]x[ pitch ]" (misalnya, M12x1.5Diameter (misalnya, 12mm) dan pitch (jarak antara benang, misalnya, 1.5mm) harus sesuai dengan tepat. Menggunakan benang yang tidak cocok dapat merobek hub atau baut, menyebabkan kegagalan roda.
  • Panjang baut: Diukur dari dasar kepala hingga ujung benang (tidak termasuk kepala jika itu adalah desain "flanged").baut yang terlalu panjang dapat merusak komponen rem atau bagian suspensi.
  • Jenis kursi: Permukaan kontak antara kepala baut dan roda (lihat Langkah 2 untuk rincian).

2. Mengidentifikasi jenis kursi yang benar

Bolt hub memiliki tiga desain kursi umum yang harus sejajar dengan lubang pemasangan roda untuk memastikan tekanan yang merata dan tidak ada getaran:
  • Kursi kerucut (konik): Jenis yang paling umum (sudut 60 derajat). Digunakan untuk sebagian besar mobil penumpang dan truk ringan.
  • Kursi bola (radius): Memiliki permukaan kontak bulat. Ditemukan pada beberapa kendaraan Eropa (misalnya, BMW, Mercedes-Benz) dan roda khusus. Membutuhkan celah bola yang cocok di roda.
  • Kursi datar (gaya mesin cuci): Menggunakan mesin cuci datar antara kepala baut dan roda. umum pada truk lama, kendaraan berat, atau roda aftermarket dengan permukaan pemasangan datar.Jangan pernah mencampur jenis kursi ini menyebabkan tegangan yang tidak merata dan kemungkinan kelonggaran roda.

3Pilih Bahan yang Tepat

Bahan baut hub mempengaruhi kekuatan, ketahanan korosi, dan berat.
  • Baja karbon: Rendah biaya dan kuat untuk mengemudi sehari-hari. Cari lapisan tahan korosi (misalnya, seng, krom) untuk mencegah karat, terutama di iklim basah atau asin.
  • Baja tahan karat: Tahan korosi yang lebih baik (ideal untuk daerah pesisir) tetapi sedikit kurang kuat daripada baja karbon kelas tinggi.
  • Titanium: Ringan (50% lebih ringan dari baja) dan sangat kuat, dengan ketahanan korosi yang sangat baik.

4Periksa tingkat kekuatan.

Kekuatan dinilai dengan nomor dua digit (misalnya, 8.8, 10.9Digit pertama = kekuatan tarik (dalam 100MPa), yang kedua = rasio kekuatan tarik (kekuatan tarik × 0,1).
  • 8.8 kelas: Kekuatan tarik = 800MPa; kekuatan yield = 640MPa. Cocok untuk sebagian besar mobil penumpang (standar OEM untuk banyak model).
  • 10.9 kelas: Kekuatan tarik = 1000MPa; kekuatan yield = 900MPa. Pilihan kekuatan tinggi untuk beban berat, penarik, atau kendaraan kinerja.
  • 12.9 kelas: Kekuatan yang sangat tinggi (kekuatan tarik = 1200MPa; yield = 1080MPa). Untuk truk tugas berat, kendaraan off-road, atau aplikasi balap.
Jangan pernah menggunakan baut dengan tingkat kekuatan yang lebih rendah dari spesifikasi OEM, hal ini berisiko kegagalan baut di bawah tekanan.

5. Memastikan Kompatibilitas dengan Roda Aftermarket

Jika meng-upgrade ke roda aftermarket:
  • Pastikan pola baut roda (misalnya, 5x114.3) cocok dengan kendaraan Anda, tetapi perhatikan bahwa baut hub terpisah dari pola baut (fokus pada benang, panjang, dan jenis kursi).
  • Periksa celah: Roda aftermarket mungkin memiliki permukaan pemasangan yang lebih tebal atau tipis, yang membutuhkan baut yang lebih panjang atau lebih pendek.
  • Hindari baut "universal": Mereka sering mengorbankan pas dan keselamatan. Pilih baut yang dirancang untuk merek/model kendaraan Anda atau merek roda aftermarket tertentu.

6. Memverifikasi Torsi Instalasi dan Aksesoris

  • Spesifikasi torsi: Gunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut ke nilai yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan (terdapat dalam manual).sementara kurang ketat menyebabkan longgar. Retorque baut setelah 50-100 mil pertama penggunaan.
  • Mesin cuci/bolt pengunci: Beberapa aplikasi membutuhkan washer khusus (misalnya, washer datar untuk baut kursi datar).Bolt penguncian (dengan sisipan nilon atau kepala bergerigi) mencegah longgar akibat getaran.

7Memprioritaskan Kualitas dan Reputasi Merek

Hindari baut hub murah tanpa merek karena mungkin menggunakan bahan yang kurang berkualitas atau manufaktur yang buruk (misalnya, benang yang tidak konsisten, perawatan panas yang lemah).Dorman) yang memenuhi standar industri.g, ISO 898 untuk baut metrik).
Tautan Cepat
Rumah Tentang Kami Produk Aplikasi Berita Kasus-kasus Hubungi Kami
Kontak Cepat

Alamat

No.1 Lufeng Industrial Park, Kota Wuxiang, Distrik Yinzhou, Kota Ningbo, Zhejiang, Cina

Telp

+86--18658229310

Surat Kabar Kami
Langganan buletin kami untuk diskon dan banyak lagi.
Kebijakan Privasi |  Sitemap  | Cina Kualitas Baik Sekrup kepala pan Pemasok. Hak cipta © 2025-2026 NINGBO YONGBIAO FASTENER CO.,LTD Semua hak dilindungi.